20GP
40GP
40HQ
WHL
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 670.0 | 1020.0 | 1020.0 | 0.0 | 0.0 | 1397.0 |
万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GAOMING到Laem Chabang整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 400 | 730 | 730 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Gaosha到Laem Chabang整箱海运费SITC |
|||||||||||
| NANSHA | 400 | 730 | 730 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
RONGQI到Laem Chabang整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 400 | 730 | 730 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到Laem Chabang整箱海运费SITC |
|||||||||||
| NANSHA | 400 | 730 | 730 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海运费SITC |
|||||||||||
| 240 | 510 | 510 | 7 | 2/3 | SITC | ||||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海运费SITC |
|||||||||||
| 340 | 620 | 620 | 7 | 5/6 | SITC | ||||||
Zhongshan到Laem Chabang整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 400 | 730 | 730 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Hongwan到Laem Chabang整箱海运费SITC |
|||||||||||
| NANSHA | 400 | 730 | 730 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到Laem Chabang整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 400 | 730 | 730 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到Laem Chabang整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 400 | 730 | 730 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
9月14日， 上海港—唐山港集装箱班轮航线成功首航。该航线是由上港集团锦江公司和唐山港合德海运有限公司，以内外贸同船运输形式合作运营，为加强上海港（Shanghai）与唐山港（Tangshan）的海上贸易联动发展，助力上海国际航运中心建设，进一步发挥上海枢纽港的辐射能力起到积极作用。
印度尼西亚的主要航运门户，雅加达北部的丹戎不碌港（TANJUNG PRIOK），启动了连接雅加达港和美国洛杉矶港的第一条航线，以提升其作为国际海港的战略地位。
据悉，中国台湾船东万海航运决定撤销在日本内海造船的8艘支线集装箱船订单，撤单原因是因为新造船规则和环境法规的改变。万海航运表示，撤单决定是在与船厂达成一致的基础上做出的。
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